描述:P+F倍加福編碼器分析現(xiàn)在編碼器的廠家生產的系列都很全,一般都是專用的,如電梯專用型編碼器、機床專用編碼器、伺服電機專用型編碼器等,并且編碼器都是智能型的,有各種并行接口可以與其它設備通訊。
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RVI58N-011AAR61N-01000
編碼器分為絕對值型和增量型。目前絕對值編碼器的價格大約是增量型編碼器的4倍以上,國內市場上70%的應用是價格相對經濟的增量型編碼器,主要應用在如包裝、紡織、電梯等行業(yè)中僅要求測量轉速及對絕對位置測量要求不高的機器設備上。而在高精度機械設備或鋼鐵、港口及起重等重工業(yè)行業(yè),由于對測量的精度要求相對較高,更多情況會使用絕對值編碼器。在這些重工業(yè)行業(yè)應用中,由于工況比較惡劣,所以對編碼器的抗沖擊和振動等指標要求較高。
隨著機械設備自動化程度的提高,編碼器產品的應用領域也越來越廣泛,客戶已不再滿足于編碼器僅能將物理的旋轉信號轉換為電信號,還要求編碼器集成度更高,產品更加耐用,并且希望能在絕對值編碼器中出現(xiàn)更豐富的接口方式,使更多的設備實現(xiàn)智能化。
高速端安裝:安裝于動力馬達轉軸端(或齒輪連接),此方法優(yōu)點是分辨率高,由于多圈編碼器有4096圈,馬達轉動圈數在此量程范圍內,可充分用足量程而提高分辨率,缺點是運動物體通過減速齒輪后,來回程有齒輪間隙誤差,一般用于單向高精度控制定位,例如軋鋼的輥縫控制。另外編碼器直接安裝于高速端,馬達抖動須較小,不然易損壞編碼器。
低速端安裝:安裝于減速齒輪后,如卷揚鋼絲繩卷筒的軸端或最后一節(jié)減速齒輪軸端,此方法已無齒輪來回程間隙,測量較直接,精度較高,此方法一般測量長距離定位,例如各種提升設備,送料小車定位等。
位置是從零位標記開始計算的脈沖數量確定的,而絕對型編碼器的位置是由輸出代碼的讀數確定的。在一圈里,每個位置的輸出代碼的讀數是; 因此,當電源斷開時,絕對型編碼器并不與實際的位置分離。如果電源再次接通,那么位置讀數仍是當前的,有效的; 不像增量編碼器那樣,必須去尋找零位標記。
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