解析全焊SMC電磁閥的6大結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

　　SMC電磁閥管路上閥門的安全。一個(gè)管路系統(tǒng)上，首先要安全總閥門?？傞y的作用是對(duì)整個(gè)管路系統(tǒng)進(jìn)行截止或連通。一般不用于調(diào)節(jié)流量。正常時(shí)，總閥總是開著，在停車或檢修時(shí)關(guān)閉?？傞y要安全在總管路的入口處。

　　支管路的入口處，也要安全支管路的總閥。支管路的總閥除了截止作用外，還有調(diào)節(jié)流量的作用。根據(jù)支管路流量大小的需要，來(lái)調(diào)節(jié)其總閥以滿足流量的要求。各支管流量常要求有一定的比例，這個(gè)比例也靠各支管路總閥來(lái)調(diào)節(jié)和控制。經(jīng)常開關(guān)或調(diào)節(jié)流盈的法蘭蝶閥或者其他SMC電磁閥要審查安全閥兩個(gè)，其中一個(gè)備用，備用閥經(jīng)常開著不予使用，一旦經(jīng)常使用的壞了，即可使用備用閥，以免影響，待停電停車檢修時(shí)，再修壞閥，仍保持一個(gè)備用閥。

　　在液體管路上，要在處或適當(dāng)?shù)胤桨踩趴臻y，以便在停車或檢修時(shí)把管路中液體放空。在氣體管路上也要在處或適當(dāng)?shù)胤桨踩欧砰y，以便把從氣體中冷凝來(lái)的水或冷凝液放出。

　　液體管路上還要在較高處或適當(dāng)?shù)胤桨踩艢忾y。以便在開車時(shí)排放阻塞在管路中的空氣。如果管內(nèi)空氣排放不凈，阻塞在管內(nèi)就會(huì)造成氣阻。因?yàn)闅怏w在管內(nèi)占有一定體積，這樣就會(huì)減少管路截面，增加輸送阻力，降低流量，影響。有時(shí)水或其他液體中溶解的氣體在運(yùn)轉(zhuǎn)中逐漸溢放出來(lái)，也需要經(jīng)?；蚨ㄆ诖蜷_排氣閥，將其排除。

　　1、SMC電磁閥擁有先進(jìn)的閥座：聚多年球閥制造經(jīng)驗(yàn)而設(shè)計(jì)的閥座，摩擦系數(shù)低，操作力矩小，多種閥座材料，適應(yīng)范圍廣。

　　2、SMC電磁閥的閥桿防飛結(jié)構(gòu)：在閥桿下部設(shè)置臺(tái)階，從閥體內(nèi)部下裝閥桿，防止閥桿飛出。

　　3、SMC電磁閥的防靜電機(jī)能：在球體與閥體或閥桿之間的設(shè)置防靜電彈簧，能將開關(guān)動(dòng)作過(guò)程產(chǎn)生的靜電導(dǎo)出。

　　4、SMC電磁閥的耐火結(jié)構(gòu)：先進(jìn)的耐火設(shè)計(jì)，在火災(zāi)后，各個(gè)泄漏部位設(shè)計(jì)成柔性石墨填料或不銹鋼夾石墨，滿足耐火要求。

　　5、SMC電磁閥手柄操作時(shí)：采用扁頭閥桿，與手柄的連接不會(huì)錯(cuò)位，從而了手柄指示的開關(guān)狀態(tài)與閥一致。為防止閥門開關(guān)受到誤動(dòng)作　在開關(guān)全開，全關(guān)位置設(shè)置有鎖定孔，確保閥門處于正確的位置。

　　6、SMC電磁閥的支撐板結(jié)構(gòu)，提高了閥門的使用壽命，減小了閥門的操作扭矩，大大延長(zhǎng)了閥門的使用壽命。

　　SMC電磁閥連接的方式一般分為三種，螺紋連接，法蘭連接，焊接連接，這三種連接形式的閥門有什么不同呢，下面介紹一下其區(qū)別

　　一 、螺紋連接閥門。

　　這種連接通常是將閥門進(jìn)出端部加工成錐管或直管螺紋，可使其連接到錐管螺紋接頭或管路上。由于這種連接可能出現(xiàn)較大的泄漏溝道，故可用密封劑、密封膠帶或填料來(lái)堵塞這些溝道。如果閥體的材料是可以焊接的，但膨脹系數(shù)差異很大，或者工作溫度的變化幅度范圍較大，螺紋連接部必須進(jìn)行蜜封焊。

　　螺紋連接的閥門主要是公稱通經(jīng)在50mm以下的閥門。如果通徑尺寸過(guò)大，連接部的安裝和密封十分困難。

　　為了便于安裝和拆卸螺紋連接的閥門，在管路系統(tǒng)的適當(dāng)位置上可用管接頭。公稱通徑在50mm以下的閥門可使用管套節(jié)作為管接頭，管套節(jié)的螺紋將連接的兩部分連接在一起。

　　二、法蘭連接閥門。

　　法蘭連接的閥門，其安裝和拆卸都比較方便。但是比螺紋連接的閥門笨重，相應(yīng)價(jià)格也價(jià)高。故它適用于各種通徑和壓力的管道連接。但是，當(dāng)溫度超過(guò)350度時(shí)，由于螺栓、墊片和法蘭一變松弛，也地降低螺栓的負(fù)荷，對(duì)受力很大的法蘭連接可能產(chǎn)生泄漏。

　　三 、焊接連接SMC電磁閥閥門。

　　這種連接適用于各種壓力和溫度，在較荷刻的條件下使用時(shí)，比法蘭連接更為。但是焊接連接的閥門拆卸和重新安裝都比較困難，所以它的使用限于通常能長(zhǎng)期地運(yùn)行，或使用條件荷刻、溫度較高的場(chǎng)合。如火力發(fā)電站、核能工程、乙烯工程的管道上。

　　公稱通徑在50mm以下的焊接閥門通常具有焊接插口來(lái)承接荷平面端的管道。由于承插焊接在插口與管道間形成縫隙，因而有可能使縫隙受到某些介質(zhì)的腐蝕，同時(shí)管道的振動(dòng)會(huì)使連接部位疲勞，因此承插焊接的使用受到一定的限制。

　　在公稱直徑較大，使用條件荷刻，溫度較高的場(chǎng)合，閥體常采用坡口對(duì)焊接，同時(shí)，對(duì)焊接縫有原格要求，必須選用技術(shù)過(guò)硬的焊工完成此項(xiàng)工作。