什么是降壓費(fèi)斯托電磁閥？它的工作原理是什么？
    費(fèi)斯托電磁閥在日常閥門的使用過程中，往往會(huì)遇到各種各樣的故障，閥門的泄漏是眾多故障中為常見的一種，而且閥門的泄露一般有內(nèi)漏和外漏兩種情況！那么，兩者的區(qū)別又是怎么樣的呢？
    費(fèi)斯托電磁閥的內(nèi)漏，一般指的是當(dāng)閥門*關(guān)閉之后，仍有介質(zhì)從閥門的流通通徑出口流出、滲漏或滴漏等情況，通俗點(diǎn)來說，就是關(guān)不嚴(yán)，密封不！該故障的原因，通常是由于介質(zhì)的沖蝕磨損，或含有雜質(zhì)等原因造成。即使將閥門絲杠（閥桿）旋緊到位，由于閥芯和閥體之間仍有縫隙，介質(zhì)還可以流過去。
    費(fèi)斯托電磁閥的外漏，一般指的是當(dāng)閥門*閉合或開啟后，閥門填料的外部密封部件，出現(xiàn)介質(zhì)的滲漏。即閥門與連接法蘭或連接螺紋之間，密封不嚴(yán)從而導(dǎo)致介質(zhì)流出連接密封面，或者是閥桿與格蘭（即閥桿上壓盤根的壓蓋）間密封不嚴(yán)導(dǎo)致的介質(zhì)泄漏，或者是閥體毛坯上有沙眼導(dǎo)致的外泄漏，以及因介質(zhì)沖蝕導(dǎo)致閥體磨損產(chǎn)生的外泄漏。
    是一種關(guān)閉件為圓形閥瓣或碟板的調(diào)節(jié)閥門，主要由閥體、閥桿、蝶板和密封圈組成。閥體呈圓筒形，軸向長(zhǎng)度短，內(nèi)置蝶板。蝶閥的蝶板安裝于管道的直徑方向。在蝶閥閥體圓柱形通道內(nèi)，圓盤形蝶板繞著軸線旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)角度為0°~90°之間，旋轉(zhuǎn)到90°時(shí)，閥門則牌全開狀態(tài)。
    費(fèi)斯托電磁閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕，只由少數(shù)幾個(gè)零件組成。而且只需旋轉(zhuǎn)90°即可快速啟閉，操作簡(jiǎn)單，同時(shí)該閥門具有良的流體控制特性。蝶閥處于*開啟位置時(shí)，蝶板厚度是介質(zhì)流經(jīng)閥體時(shí)的阻力，因此通過該閥門所產(chǎn)生的壓力降很小，故具有較的流量控制特性。蝶閥有彈密封和金屬的密封兩種密封型式。彈性密封閥門，密封圈可以鑲嵌在閥體上或附在蝶板周邊。
    費(fèi)斯托電磁閥采用金屬密封的蝶閥一般比彈性密封的蝶閥壽命長(zhǎng)，但很難做到*密封。金屬密封費(fèi)斯托電磁閥能適應(yīng)較高的工作溫度，彈性密封蝶閥則具有受溫度限制的缺陷。很多人基本上都不是很熟悉，其中甚有些人對(duì)于氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥是都什么都不知道的， 不過也有人想知道氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥就有哪些特性，下面小編幫大家分析一下相關(guān)的知識(shí)。
    費(fèi)斯托電磁閥是終控制 元件的廣泛使用的型式。其他的終控制元件包括 計(jì)量泵、調(diào)節(jié)擋板和百葉窗式擋板(一種 蝶閥的變型)、可變斜度的風(fēng)扇葉片、電流調(diào)節(jié)裝置以及不同于閥門的 電動(dòng)機(jī)定位裝置。盡管調(diào)節(jié)閥得到廣泛的使用，調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的其它單元大概都沒有像它那樣少的維護(hù)工作量。在許多系統(tǒng)中，調(diào)節(jié)閥經(jīng)受的工作條件如 溫度、 壓力、腐 蝕和 污染都要比其它部件更為嚴(yán)重，然而，當(dāng)它控制工藝流體的流動(dòng)時(shí)，它必須令人滿意地運(yùn)行及少的維修量。
    費(fèi)斯托電磁閥由 電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或 氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)閥兩部分組成。調(diào)節(jié)閥通常分為直通單座式調(diào)節(jié)閥和直通雙座式調(diào)節(jié)閥兩種，后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩(wěn)定的特點(diǎn)，所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場(chǎng)合。
    特性：
    1、等百分比特性
    等百分比特性的相對(duì)行程和相對(duì)流量不成直線關(guān)系，在行程的每一點(diǎn)上單位行程變化所引起的流量的變化與此點(diǎn)的流量成正比，流量變化的百分比是相等的。所以它的是流量小時(shí)，流量變化小，流量大時(shí)，則流量變化大，也就是在不同開度上，具有相同的調(diào)節(jié)精度。
    2、 線性特性
    線性特性的相對(duì)行程和相對(duì)流量成直線關(guān)系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時(shí)，流量相對(duì)值變化小，流量小時(shí)，則流量相對(duì)值變化大。
    3、拋物線特性
    費(fèi)斯托電磁閥流量按行程的二方成比例變化，大體具有線性和等百分比特性的中間特性。
    從上述三種特性的分析可以看出，就其調(diào)節(jié)上講，以等百分比特性為，其調(diào)節(jié)穩(wěn)定，調(diào)節(jié)。而拋物線特性又比線性特性的調(diào)節(jié)，可根據(jù)使用場(chǎng)合的要求不同，挑選其中任何一種流量特性。
    看完以上這些有關(guān)氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的知識(shí)，大家肯定都是學(xué)到了很多，而且對(duì)于之前不知道氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的人們根據(jù)這些知識(shí)都肯定是學(xué)到了很多，所以小編幫大家總結(jié)的這些知識(shí)都看看吧。