FESTO費(fèi)斯托比例閥的維護(hù)保養(yǎng)和安裝使用應(yīng)注意事項(xiàng)
FESTO費(fèi)斯托比例閥應(yīng)用范圍極為廣泛,包括流向控制、壓力控制和做切斷用、甚還能控制流量的大小。球閥除用于控制一般液體和氣體外,還可用子通有腐蝕性介質(zhì)、超低溫液體、粘性 流體和泥漿的管路上,甚帶有顆粒的介質(zhì)亦能使用。另外,它還可在高壓和高溫的情況下使用。
FESTO費(fèi)斯托比例閥一般具有很低的壓降和良的密封,與同壓力的其他類(lèi)型閥門(mén)相比,球閥尺寸小,重量輕,并可快速啟閉,在中、低壓使用溫度不高的場(chǎng)合,密封優(yōu)于其它類(lèi)型的 閥門(mén),而且對(duì)介質(zhì)中的污物限制不嚴(yán)格。缺點(diǎn)是用于節(jié)流時(shí)軟密封座容易被沖壞,快速開(kāi) 啟也會(huì)在系統(tǒng)中產(chǎn)生水錘,或形成壓力波動(dòng)。在使用溫度高于200℃時(shí),軟密封材料較難 處理,目前內(nèi)外尚未圓滿(mǎn)解決。
FESTO費(fèi)斯托比例閥的球體一般是浮動(dòng)的,高壓或通徑較大時(shí),為減少密封面的比壓,可設(shè)計(jì)固定型的球體。球閥適用于各種規(guī)格,并可廣泛選擇需要的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),如氣動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)、氣液 動(dòng)等,因此便于自動(dòng)控制和遙控。
FESTO費(fèi)斯托比例閥橡膠襯里使用過(guò)程中,容易產(chǎn)生老化龜裂,裂縫,磨損,起泡,脫縫和小孔等缺陷。以上這些缺陷,如不及時(shí)修理,缺陷會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大,介質(zhì)浸蝕本體,以致閥門(mén)報(bào)廢。
FESTO費(fèi)斯托比例閥橡膠襯里缺陷的修補(bǔ),根據(jù)缺陷大小和位置,修補(bǔ)的方法較多。清洗掉腐蝕性介質(zhì),鏟除缺陷,制出坡口。是多層襯里的,應(yīng)制出階梯式的坡口,以便相錯(cuò)搭接。對(duì)與介質(zhì)接觸的外層橡膠板,可根據(jù)具體情況,制成倒坡口,即內(nèi)大外小,然后除銹除雜物,使本體 璐出金屬光澤,用砂布打毛襯里枯接處。金屬表面要經(jīng)過(guò)處理,襯里應(yīng)用汽油除油,與金屬 粘合的橡膠板經(jīng)過(guò)濃硫酸處理,用水沖凈待用。
FESTO費(fèi)斯托比例閥玻璃布襯補(bǔ)法:玻璃布應(yīng)經(jīng)過(guò)處理,除掉漿料。環(huán)氧膠粘劑與金屬,橡膠有良的粘接 力,用它粘接底面。用調(diào)合的環(huán)氧膠均勻涂在金屬和橡膠板坡口處,將剪的玻璃布涂 上膠貼在其上,用刮板或刷子整嚴(yán)壓實(shí),不得混合空氣和水,層比層大一些,應(yīng)與 坡口搭接,按上述方法操作,這樣粘接到二分之一的高度。然后,按介質(zhì)的腐蝕選用相 適應(yīng)的膠粘劑,用上述方法將修補(bǔ)處填滿(mǎn),后用膠在玻璃布上均勻涂布一層,外形應(yīng)平 緩、牢固、美觀。用紅外線(xiàn)燈加熱固化。
FESTO費(fèi)斯托比例閥硫化軟膠板修補(bǔ)法:天然橡膠以及天然橡膠和合成橡膠混煉膠板,可以溶解于溶等。膠漿配制是膠板為1與溶劑為810比例配制。用膠液在閥門(mén) 上刷涂三遍,每遍間隔時(shí)間以不沾手為準(zhǔn),在預(yù)制的硫化軟膠粘接處和襯里坡口處刷涂膠 液二遍,硫化膠板用壓具壓嚴(yán)在修補(bǔ)處上,注意搭接吻合,內(nèi)無(wú)空氣。如果襯里為單層的, 應(yīng)用二層硫化軟膠板修補(bǔ),層膠板比層大,搭接相錯(cuò)。修補(bǔ)完后,用膠層表面相當(dāng) 的壓具壓在修補(bǔ)處,壓力不能過(guò)大,以免襯里變形,待粘固后取下壓具。
介質(zhì)的壓力,大部分被固 定球體的軸承分擔(dān),從而減少了密封圈的磨損,延長(zhǎng)了球閥的使用壽命。同時(shí),采用彈性浮動(dòng)閥座,這種閥座能產(chǎn)生推力,使密封圈和球塞表面壓緊。所以彈性閥座的應(yīng)用,不僅 解決了球閥在低壓下的密封問(wèn)題,而且提高了球閥的密封。
FESTO費(fèi)斯托比例閥的另一種安裝形式是使球塞能在閥體內(nèi)浮動(dòng)。這種球閥是靠介質(zhì)的壓力,將球塞推向一側(cè)的密封圈上,從而達(dá)到密封。當(dāng)介質(zhì)壓力很大時(shí),顯然閥門(mén)的啟閉力矩也增 大,故這種球閥通常用在小口徑、低壓管道上。
閥桿是圓形截面的細(xì)長(zhǎng)桿,其作用是傳遞手輪或馭動(dòng)裝置輸入的力矩,使啟閉件動(dòng)作。
閥桿上的傳動(dòng)螺紋,一般采用公制T形螺紋,對(duì)于某些節(jié)流閥、調(diào)節(jié)閥及其它小口徑的閥門(mén),有時(shí)也采用公制普通螺紋或細(xì) 牙螺紋。閥桿有上螺紋閥桿和下螺紋閥桿之分。上螺紋閥桿的螺紋位于閥桿上半部,在閥體外面,遠(yuǎn)離介質(zhì),不受介質(zhì)腐蝕,下 螺紋閥桿的螺紋位于閥桿下半部,在閥體內(nèi)部,與介質(zhì)接觸,受介質(zhì)腐蝕。閥桿上端與手輪(或閥桿螺母)固接在一起,下端與 啟閉件相連接。
閥桿的運(yùn)動(dòng)方式有如下幾種: (1)旋轉(zhuǎn)升降式—閥桿作旋轉(zhuǎn)和升降復(fù)合運(yùn)動(dòng),即閥桿在轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)又向上或向下移動(dòng)。適用于截止閥、節(jié)流閥和隔膜 閥。
(2)升降式—閥桿僅作升降運(yùn)動(dòng),適用于明桿閘閥。
(3)旋轉(zhuǎn)式—閥桿僅作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。適用于暗桿閘閥、旋 塞閥、操閥和球閥等。
FESTO費(fèi)斯托比例閥閥桿是閥門(mén)的主要受力零件。在啟閉過(guò)程中閥桿承受壓縮和 扭轉(zhuǎn)作用,對(duì)于截止闊,閥桿主要承受壓縮作用,而對(duì)于旋塞閥、蝶閥和球閥,閥桿主要受扭轉(zhuǎn)作用。因而閥桿材料必須具有足夠的強(qiáng)度和韌性,同時(shí)還要能夠耐介質(zhì)的腐蝕,耐填料的擦傷和腐蝕。
閥桿一般用軋制件加工,為了提高閥桿表面耐腐蝕和耐擦傷,可采用鍍鉻、高頻淬火和抓化等表面強(qiáng)化處理。